Le routier américain, une icône en voie de disparition

Maxime Vendé le 30 juillet 2018

Un article de Julien Brygo pour Le Monde Diplomatique plonge dans le monde des camion­neurs éta­su­niens, alors que les véhi­cules sans chauf­feur pointent à l’horizon.

Le rap­port de Morgan Stanley place les rou­tiers en lea­sing, comme ceux de Long Beach, en tête des vic­times de la déré­gle­men­ta­tion du trans­port. « Ça ne se fera jamais, veut croire M. Andre Hart, qui conduit des camions de mar­chan­dises depuis dix‐sept ans. C’est déjà tel­le­ment dan­ge­reux sur les routes… Les ordi­na­teurs n’ont pas d’yeux. Avec les camé­ras, il y a des mau­vaises sur­prises tous les jours. » Arrive M. Gerald Daniels, coif­fure ras­ta jusqu’aux hanches et lunettes de soleil : « Bien sûr que ça se fera, lance‐t‐il. Au ter­mi­nal à conte­neurs de Long Beach, il n’y a déjà plus d’humains pour char­ger les camions. » À l’image de ces moissonneuses‐batteuses gui­dées par GPS (glo­bal posi­tio­ning sys­tem), de ces ton­deuses connec­tées qui tour­noient sur leur car­ré de pelouse ou encore de ces robots aspi­ra­teurs domes­tiques qui se déplacent seuls, les camions de demain seront « auto­nomes », pro­met la Silicon Valley.

Voir aus­si le repor­tage pho­to­gra­phique sur son site.

Source

Illustration : © Julien Brygo.

Chômage, le mythe des emplois vacants

Maxime Vendé le 27 décembre 2017

Emplois difficiles

Un article d’Hadrien Clouet dans Le Monde Diplomatique de février 2015 revient sur le fan­tasme des emplois non pour­vus, alors que le gou­ver­ne­ment veut dur­cir le contrôle des per­sonnes pri­vées d’emploi.

L’existence d’offres non pour­vues indique que les deman­deurs d’emploi ne sont pas tous réduits à tra­vailler dans n’importe quelles condi­tions. Or, lorsqu’ils recherchent vrai­ment des sala­riés, les employeurs dis­posent tou­jours de leviers, ceux qu’ils mettent en œuvre en cas de crise d’embauche : hausse du salaire, meilleurs horaires ou meilleures condi­tions de tra­vail…Hadrien Clouet

Source : Chômage, le mythe des emplois vacants, Hadrien Clouet pour Le Monde Diplomatique.

Illustration : © Kurzgesagt.

Microentreprise, une machine à fabriquer des pauvres

Maxime Vendé le 12 décembre 2017

Sumedh Rajendran – Invisible Half

Un article de Jean‐Philippe Martin pour le Monde Diplomatique s’intéresse aux dis­po­si­tifs d’auto-entreprise et leurs effets sur les per­sonnes sou­mises à ces sta­tuts.

Derrière la pro­pa­gande gou­ver­ne­men­tale appa­raît vite un gros­sier mirage éco­no­mique. D’après l’Agence cen­trale des orga­nismes de sécu­ri­té sociale (Acoss), le mil­lion d’inscrits au régime de la microen­tre­prise réa­lise un chiffre d’affaires glo­bal de 8,75 mil­liards d’euros. Une somme non négli­geable, peut‐être, mais à rap­pro­cher du résul­tat des 2,2 mil­lions d’entreprises de moins de dix sala­riés qui, elles, cumulent 760 mil­liards d’euros de chiffre d’affaires. Au‐delà de ce poids déri­soire dans la créa­tion de richesses, l’Institut natio­nal de la sta­tis­tique et des études éco­no­miques (Insee) pré­cise que les autoen­tre­pre­neurs éco­no­mi­que­ment actifs ont reti­ré en moyenne 410 euros men­suels de leur acti­vi­té en 2013, soit près d’une cen­taine d’euros de moins que le reve­nu de soli­da­ri­té active (RSA). Et encore ce chiffre est‐il gon­flé par la poi­gnée (10%) qui est gra­ti­fiée de plus de 1 100 euros par mois, l’équivalent du smic net. En véri­té, plus d’un sur quatre touche moins de 70 euros par mois et la moi­tié, moins de 240 euros.Jean‐Philippe Martin

En com­plé­ment, la pre­mière par­tie de l’émission Polémix et la voix off consa­crée au numé­ro men­suel du Monde Diplomatique s’attarde sur cet article :

Ubérisation : Tous patrons : Exploitons‐nous… nous mêmes !

Source : Microentreprise, une machine à fabri­quer des pauvres, Jean‐Philippe Martin pour le Monde Diplomatique.

Illustration : Sumedh Rajendran.